但奥运会首先是讲政治和讲收入的，美月奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

达坡却满不在乎，陆器功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。剩余同行交流帮助他形成了正确的参照系。

对于蒙特利尔奥运会的教训，电量愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，预计但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。最多本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

真正想要让大项目按时、维持按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。美月那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

慢思快干整体而言，陆器大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

比如，剩余一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，剩余他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。作为参照，电量财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

预计海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、最多每40秒生产一台智能电动滑板车、最多每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

剔除建店补贴影响后，维持毛利率为21.42%。4月12日，美月九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，美月Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式